Abgasuntersuchung (AU)

Die Prüfungsinhalte unterscheiden sich je nach Motorart:

• ●Benziner (Otto-Motor): CO-Gehalt, Lambda-Wert, Leerlaufdrehzahl, Katalysatorfunktion
• ●Diesel: Trübungswert (Opazität), Abgasrückführung, Partikelfilter-Funktion
• ●Alle Fahrzeuge: OBD-Diagnose (On-Board-Diagnose), Sichtprüfung der Abgasanlage

Moderne Fahrzeuge werden zusätzlich über das OBD-System geprüft. Dabei werden gespeicherte Fehlercodes ausgelesen, die auf Probleme mit dem Abgassystem hinweisen können.

Die häufigsten Ursachen für eine nicht bestandene AU sind:

• ●Defekter oder verschlissener Katalysator
• ●Verstopfter Dieselpartikelfilter
• ●Defekte Lambda-Sonde
• ●Undichte Abgasanlage
• ●Fehlerhafte Motorsteuerung
• ●Verschlissene Zündkerzen (bei Benzinern)
• ●Defekte Einspritzdüsen

Viele dieser Probleme lassen sich durch regelmäßige Wartung vermeiden. Wir empfehlen, das Fahrzeug vor der HU in einer Fachwerkstatt prüfen zu lassen.

Die AU ist in den Kosten der Hauptuntersuchung enthalten. Zusätzliche Kosten entstehen nur bei einer separaten Nachprüfung. Die AU hängt auch mit der Umweltplakette zusammen:

• ●Grüne Plakette: Euro 4, 5 und 6 (Zufahrt zu allen Umweltzonen)
• ●Gelbe Plakette: Euro 3 (eingeschränkte Zufahrt)
• ●Rote Plakette: Euro 2 (keine Zufahrt zu den meisten Umweltzonen)
• ●Keine Plakette: Euro 1 und älter

In Hamburg gelten seit 2018 auch Durchfahrtsverbote auf bestimmten Straßen für ältere Dieselfahrzeuge. Informieren Sie sich vor einer Fahrt über die aktuellen Regelungen.